Fiesta del Marisco do Grove

Perdón por el retraso, pero entenderéis después de estés Post que mi ausencia estos días esta mas que justificada. Si alguna vez decidís visitar Galicia y sobre todo las Rías Bajas, podréis disfrutar de cualquier fecha ya que esta tierra esta plagada de paisajes sin igual y fiestas que aran que pierdas los sentidos. Pero si de fiestas hablamos y si nos ceñimos a lo gastronómico, la fiesta por excelencia es la fiesta de exaltacion del marisco del Grove, aquí os dejo un par de vídeos donde podréis conocer un poco mas de esta rica y jugosa fiesta.

Parque Natural islas Atlanticas.

El Parque Nacional de las Islas Atlánticas de Galicia es un parque Nacional español que comprende las islas gallegas de Cíes, Ons, Sálvora y Cortegada. Tiene una extensión de 1.200 ha terrestres y 7.200 ha de superficie marítima. Constituyen el décimo parque nacional mas visitado de España. Es el único Parque Nacional de Galicia, y el decimotercero en orden cronológico de España.

Este ecosistema marítimo-terrestre alberga un gran bosque de laurel, y más de 200 especies de algas marinas. También destaca por poseer moluscos, corales y anemonas. En cuanto a la fauna, se pueden observar gaviotas patiamarillas, cormoranes moñudos, Alcas, Araos y delfines.

                                 

Historia

Hay vestigios de ocupación humana en las islas desde la edad de hierro. También se han encontrado cerámicas de la época del Imperio Romano. Fueron ocupadas por distintas órdenes monásticas durante la Edad Media, fueron propiedad de la Iglesia, aforadas a nobles de la época, atacadas por invasores que las usaron como base de sus incursiones a la costa. Más recientemente, las islas fueron habitadas hasta el siglo XVIII, pero por la acción de los piratas, la población abandonó las islas. Esto no es del todo cierto dado que la isla de Ons nunca dejo de estar habitada. En 1980 las islas de Cíes fueron declaradas parque natural. Son también Zona de Especial Protección para las aves. El 13 de junio de 2002 fue declarado como parque nacional. Sin embargo, 6 meses después, la marea negra provocada por el naufragio del petrolero Prestige llegó a sus costas, salvo a las de la isla de Cortegada. Las islas Sisargas y Loberiras podrían ser incluidas en el parque en el futuro.

Archipiélagos e islas integrantes

• Archipiélago de Ons: Las Islas Ons forman un archipiélago situado en la boca de la Ría de Pontevedra en las coordenadas: 42°22′50″N, 8°56′00″O. Se compone de la Isla de Ons, la Isla de Onza u Onzeta, y otros pequeños peñascos entre los que destacan El Corveiro. En la estación estival se realizan viajes marítimos a diario desde los puertos de Marín, Cangas, Bueu, Sangenjo y Portonovo.

 

                            
• Archipiélago de Cíes: Las Islas Cíes forman un archipiélago situado en la boca de la Ría de Vigo, perteneciente a las Rías Bajas, en la Provincia de Pontevedra (Galicia, España). Pertenecen al municipio de Vigo (parroquia de San Francisco de Afora), y se encuentran en los 42º 15' de latitud norte, y los 8º 54' de latitud oeste. Fueron declaradas parque natural en 1980, y están incluidas en el Parque Nacional Marítimo-Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia creado en 2002. En febrero del año 2007 el periódico británico^[1] The Guardian eligió la playa de Rodas, en la isla de Monteagudo, como "la playa más bonita del mundo".

                                      

• Isla de Cortegada: La Isla de Cortegada es una isla situada en la provincia de Pontevedra, en el inteerior de la Ría de Arosa. Es la mayor de un archipiélago que aparte de Cortegada cuenta con otros grupos de islas, como las Islas Malveiras o las Islas Briñas.

                             
• Isla de Sálvora: La Isla de Sálvora se encuentra en la bocana de entrada de la Ría de Arosa, separada de tierra firme por una distancia de unos 3 km por el norte. Ocupa una superficie de cerca de 190 Ha, y tiene una altitud máxima de 71 metros. Casi todo el perímetro de la isla es zona rocosa, a excepción de tres pequeñas playas de arena blanca y fina.

    

Las Rias ( Ria de Vigo ).

La Ría de Vigo se estira de sudoeste a nordeste, a modo de lanza marina que se va estrechando a medida que caminamos hacia el interior. Presenta, sin embargo, una acusada diferencia respecto a otras rías del sur de Galicia. Mientras que las de Muros, Arousa o Pontevedra se estrechan en su fondo, la de Vigo lo hace en Rande para volverse a abrir de nuevo formando la Ensenada de San Simón con la isla de su nombre unida a tierra durante la bajamar por una flecha arenosa. A la entrada de la ría de Vigo, a modo de tres naves pétreas varadas en el océano, se encuentran las Illas Cíes que, junto a las Illas de Ons, a la Illa de Sálvora, y la Illa de Cortegada, forman el Parque Nacional de las Islas Atlánticas. Las Cíes presentan formas diferenciadas de oeste a este. Hacia poniente aparece una línea de costa brava, inaccesible, con impresionantes acantilados en los que se han abierto numerosos entrantes y cuevas -furnas- en los que anida una gran cantidad de fauna. Por el contrario hacia el interior de la ría el relieve es más suave, las pendientes son menores y ello ha propiciado la génesis de hermosas playas en las que mezcla la arena con los restos de conchas. Es precisamente en este sector protegido en donde se pueden admirar interesantes mues  tras de la flora atlántica destacando la camariña.

Villagarcia de arosa

Hay numerosos vestigios que nos indican los antiguos asentamientos humanos de estas tierras. En Bamio aparecieron dibujadas sobre varias rocas de granito una serie de grabados que representan a ciervos, cazoletas y círculos y que datan del II milenio a. C. De la cultura celta tenemos restos en los castros de Carril, Castrogudín y Lobeira. Estos castros serían romanizados, tal y como lo prueban los hallazgos de restos de baños y mosaicos, alfarería y monedas, encontrados al realizar las obras del puerto de Vilagarcía en Vilaxoán. Por este territorio discurría la "Per Loca Marítima", la vía XX, que unía estas tierras con Iria Flavia, a cuyo obispo pertenecieron durante la dominación sueva.

El territorio que ocupaba la antigua "Area Longa", fue donado por Alfonso VI al monasterio de San Martín Pinario de Santiago, siendo en 1458 feudo del arzobispo García-Caamaño, el cual funda un burgo marinero, denominado Villa de García, en el lugar donde se asentaba Area Longa (hoy la parroquia). A toda aquella persona que se quisiera instalar en esta villa, se le proveía de piedra, madera, pan y vino.

Pasada la villa a dominio de la corona, Felipe II en 1590 autoriza su compra a Rodrigo de Mendoza, el cual la incorpora a sus propiedades, junto con el mayorazgo de Vista-Alegre (esta compra se valoró en 3.116.000 maravedís). Será más tarde el alcalde, Francisco Ravella, el que recuperará el derecho de dicho solar, terminando así el antiguo feudo. Se funda en 1500 Carril como villa, con un puerto que fue considerado uno de los mejores de Galicia. Era fondeadero para las mercancías que tenían como destino Compostela, siendo en 1814 puerto autorizado para embarque y desembarque con América. Era villa importante, pues poseía escuela náutica y hospital. El futuro de Carril se vió truncado por el desarrollo que estaba consiguiendo Vilagarcía, pues la construcción del ferrocarril y la comunicación de ésta con Pontevedra le ponía en sensible ventaja ante Carril.

A Vilagarcía le sería reconocido el gesto heroico de ser la primera ciudad de Galicia en levantarse en armas contra la invasión de Napoleón en 1808.

Era y es centro comercial por excelencia, pues no podernos olvidar los buques que cargados de personas, desde diferentes puntos de la ría arosana, asistían a sus mercados francos que desde al año 1744 se celebraban por concesión del rey Felipe IV.

Existía una confabulación de otros puertos de Galicia, que viendo el cmpuje que estaba adquiriendo esta población, para restarle importancia, cursan una denuncia en 1816 ante Fernando VII, de que existían grandes contrabandistas. Esto en vez de perjudicar hace que se produzca una Real Orden del 30 de Mayo de 1888, que declara su puerto de interés general, al construir un gran muelle de hierro de 400 m. La ciudad crece y gracias a su desarrollo es elegida como lugar de reposo y abastecimiento de los barcos de las flotas de Inglaterra, Alemania y Suecia. Solo la flota inglesa, llegó a reunir dos veces al año a más de un centenar de navíos, con una tripulación de 40.000 hombres, que se repartían por las costas y lugares de Arousa. Queda hoy como recuerdo de aquella época un cementerio dependiente del Consulado Inglés. Durante mediados de siglo de sus puertos salían 500 Tm. diarias de pino. En cuanto al tráfico de pasajeros, tuvo gran importancia al ser base para la emigración a Hispanoamérica, desapareciendo en el año 1936 con motivo del alzamiento militar en España.

En 1821 eran Ayuntamientos las poblaciones de Vilagarcía, Carril, Vilaxoán, Rubiáns y Sobrán. Con la reorganización pasan a formar parte de Vilagarcía, que a partir de 1921 se denominará Vilagarcía de Arousa. El Ayuntamiento en 1920 tenía una población de 14.860 hab. y poseía nivel de vida de ciudad, prueba son los muy buenos comercios y establecimientos que poseía, entre ellos, 6 hoteles, 12 casas de huéspedes, 2 droguerías, 2 almacenes de sal, 1 tienda de venta de armas y 2 de automóviles. Poseía también 19 carros de ruedas, 5 fábricas de gaseosas, una de sierra de mármoles, una de chocolates, dos de lejías... Como liberales: 10 médicos, una comadrona, 3 abogados, un notario, 2 dentistas. Como cultura destacar sociedades importantes de la época como el Casino, el Real Club de Regatas, el Círculo Artístico Mercantil y el Recreo del Artesano, además de un diario llamado "Galicia Nueva". La capital tenía una población de 4.200 hab. Era un pueblo con 859 casas, moderno, con numerosas calles aseadas y limpias, con paseos y jardines, con casas de baños. Tenía Aduana de primera clase, correos, telégrafo, Guardia Civil, Consulados de varios paises, Cámara de Comercio... Para el ocio poseía la capital un teatro, un salón de cine y un equipo de fútbol en la 2ª división B. Era famosa por su playa, visitada por todo Santiago. Su puerto era conocido por flotas de otros países y se esperaba construir uno nuevo con una inversión de 4 millones de pts. (el actual en Vilaxoán). El número de pasajeros embarcados fue en 1928 de 3.649 y de desembarcados 34, era el puerto de la emigración a América. Su presupuesto anual era de 312.000 pts.

El nacimiento de la actual Villagarcía de Arosa se produjo el 1 de marzo de 1913, cuando se unieron los ayuntamientos entonces independientes de Carril, Vilaxoán y Vilagarcía. Sus antecedentes, sin embargo, hay que buscarlos más atrás, cuando desde la Administración se ordenó la confección de la Nueva Planta de Ayuntamientos de esta Provincia. A pesar de los muchos intentos institucionales para conseguir un solo municipio, esto no fue posible debido, fundamentalmente, porque cada parroquia, cada villa, cada comunidad tenía su propia idiosincrasia y quiso defenderla hasta laS últimas consecuencias.

Así, desde 1835 hasta 1913 la historia territorial de Vilagarcía de Arousa estuvo marcada por las continuas rivalidades entre Carril y Vilagarcía, entre Vilaxoán y Vilagarcía y entre Vilaxoán y Carril con Vilagarcía, cada vez que ésta o la Diputación proponían la unión de los tres ayuntamientos.

Según el nomenclátor de 2010, el municipio comprende las parroquias de:

1. Arealonga (Santa Eulalia de Afuera);
2. Bamio (San Ginés);
3. Carril (Santiago);
4. Cea (San Pedro);
5. Cornazo (San Pedro);
6. Fontecarmoa (San Pedro);
7. Rubianes (Santa María);
8. Sobradelo (San Salvador);
9. Sobrán (San Martín de Afuera);
10. Sobrán (San Martín);
11. Solobeira (San Félix);
12. Villagarcía (Santa Eulalia y Nuestra Señora de la Junquera);
13. Carril (Santiago de Afuera).

Galicia, un Reino?

Fué Reino Galicia? alguna vez a caido esa pregunta en mis oidos. La verdad es que mucha gente no sabe si Galicia fué alguna vez un reino. Para todos los que aun desconozcais la respuesta, os interesará leer esta entrada.

Reino de Galicia.

El Reino de Galicia fue una entidad política surgida en la Edad Media como monarquía privativa durante un breve tiempo, escindidia y reunida en varias ocasiones con el reino de León y, finalmente, con la corona de Castilla, sirviendo de base para la conformación contemporánea de la región de Galicia, precedente histórico de la Comunidad Autónoma de Galicia.

Los antecedentes de la constitución del Reino de Galicia remontan al siglo X, al situar Alfonso III de Asturias a sus hijos al frente del gobierno de varios territorios de su dominio: su primogénito García recibió la marca oriental, Castilla; Ordoño, Galicia y Fruela, Asturias. Al final de su reinado, los tres hermanos se levantaron en armas contra su padre, despojándolo de todo poder, aunque no del título real, y a su muerte en 910 fue sucedido en el trono leonés por García, que conservó una posición de supremacía sobre su hermanos reyes. García falleció en 914, dejando a Ordoño el trono leonés, acabando así con el primer reino de Galicia. No obstante, no hay unanimidad para con las afirmaciones de que fue ya en esta época cuando quedó constituido como reino independiente, ni tampoco con los periodos de gobierno de Sancho, del 926 al 929, y Bermudo, del 982 al 984.

En cualquier caso, es por un nuevo reparto del reino de León, a la muerte de Fernando I en 1065, que García, su hijo menor, fue proclamado Rey de Galicia, en dos periodos, de 1065 a 1071 y de 1072 a 1073, hasta que fue depuesto y encarcelado por Alfonso VI de León y Castilla y el reino incorporado de nuevo al de León. A la muerte de García de Galicia, en el 1090, el reino de Galicia es dividido tomando como referencia al río Miño y el condado de Portugal resultante sería el germen de la constitución a su vez del reino independiente de Portugal a partir de Alfonso Enríquez. Desde 1230 con Fernando III de Castilla, el reino leonés quedó reunido definitivamente en la corona de Castilla.

La denominación de reino fue conservada durante el Antiguo Régimen, hasta ser sustituida oficialmente con la reforma administrativa española de 1833, aunque siguió siendo empleada con fines honoríficos y protocolarios. Algunos sectores políticos han propuesto su recuperación como denominación oficial de la Comunidad Autónoma.

También se emplea esta denominación para designar, dentro de su contexto, al reino que se conformó bajo la autoridad de los suevos entre los siglos V y VI, en parte de los territorios que pertenecieron a las provincias romanas de Gallaecia, y del norte de la Lusitania, y cuya historia forma parte de algunas de las reivindicaciones historiográficas del galleguismo y corriente próximas.

Hasta la reforma de 1833 el reino de Galicia estaba dividido en las siete provincias siguientes:

• Provincia de Santiago;
• Provincia de La Coruña;
• Provincia de Betanzos;
• Provincia de Lugo;
• Provincia de Mondoñedo;
• Provincia de Orense;
• Provincia de Tuy.

En definitva amigos, espero haber aclarado vuestras dudas. Galicia si fué un Reino.
La pregunta es...... volverá a serlo?.

Comienzo del futuro.

Hoy comienza su andadura Galicia Tierra de Diversidad, un espacio donde ofrecer a todo el que quiera una visión de Galicia. Desde la Galicia mágica, pasando por la marinera, la rural, con su historia sus leyendas, pero abriendo una nueva puerta para descubrir la nueva Galicia una tierra con futuro, con posibilidades dando a conocer las nuevas infraestructuras y a las nuevas tegnologias implantadas o por implantar ne nuestra tierra.

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Disfrutad de mi tierra, de vuestra tierra.